推荐指数：☆☆☆☆

Ampyx Power有望通过大型的“系留式空中无人机”来收集200米（660英尺）以上高度的风力。其通过与绞车相连的特殊线路连接到地面，有些类似于先前介绍过的机载风力涡轮机（AWT）和风筝发电机（TwingKite）。Ampyx Power的构想是让无人机像风筝一样在风力强劲的高空中航行，调节飞行模式以收集能量（通过系绳拉紧地面绞车，从而带动发电机的运转）。该司称，这套方案可较传统风力涡轮机收集更多的能量，但只需建造1/10的材料。此外可以通过替换旧式塔机，而逐步引入现有的风力发电系统。

02.日本邮政在东京使用无人机快递测试

推荐指数：☆☆☆

来自日媒的消息说，日本日本邮政株式会社（japanpost）于上月中旬（2020年3月17日星期二至3月19日星期四），在东京都奥多摩町采用该国ACSL公司生产的六旋翼无人机，携带了约2公斤的物品，成功完成对私人交付测试。该无人机飞行高度为离地30m到140m。速度达10m / s（约36km / h），比起地面快递交付时间（20分钟）节省一半。

这项试验采用了由日本自主控制系统实验室（ACSL）公司生产的PF2无人机。该飞机可以完全自主和高速飞行，单程飞行距离可达12公里。该公司自行开发的模块“ catcher”能远程定位交付目标，并在到达目标时自动释放货物。

1. “热插拔”解决无人机续航瓶颈，Atlas获2020年爱迪生银奖提名

推荐指数：☆☆☆☆

众所周知，续航能力是商用无人机行业一直存在的一个瓶颈。廉价环保的电池动力无人机飞行续航力差，利用其他能源的无人机，又有体积、价格、可用燃料或外形等的缺点。可解决问题的方法很多，如今，Atlas是欧盟的自动无人机系统和软件提供商，其独特的方法获得了2020年爱迪生航空航天创新银奖提名。AtlasMESH   正在挑战并重新定义“耐力范式”，利用多架热插拔无人机7*24小时留空，这些无人机利用中继技术在数小时内提供了BVLOS任务的一致性。该解决方案创建了独特的无人值守团队功能，实现更大的任务效率，节省成本，并提供所需的数据，以迅速作出挽救生命的关键任务决策。