图为中国翼龙无人机

近日，据俄罗斯卫星网报道称，中国和沙特在北京签署了合作协议，中国将向沙特出口一定数量的翼龙无人机，虽然现在还没曝光具体的交易金额和战机数量，但外界一致认为，中国无疑获得了一个巨大的海外订单。沙特作为美国武器的使用大国，中国武器的强势进驻，这是美国最担心的事情，因此，有军迷表示，中国武器终于开始在国际军火市场扬眉吐气了。

近些年，中国无人机异军突起，成为世界军民无人机界一支不可忽视的力量。据报道，中国已经向至少10个国家出售了不同类型的军用无人机。得益于更低廉的制造成本和更简便的操作程序，中国无人机的外销市场相当紧俏，其中的“翼龙”无人机更是获得中东土豪国——沙特的订单，翼龙无人机其实是中国攻击-1型无人机的外贸代号，被称为中国版“捕食者”。

图为美国捕食者无人机

翼龙无人机是由中航工业成都飞机设计研究所研制的一款中低空军民两用，长航时多用途无人机。其气动布局类似于“捕食者”，采用大展弦比中单翼布局，大大增加了该无人机的零升力系数，从而增加了载重量。尾部采用倾斜双翼布局，实现了横向和纵向两个轴的操作。头部较大内部安装了电子设备、数据链系统、卫星通信系统、视频摄像和处理系统，从而实现了情报的采集和传输。

有资料显示，翼龙无人机采用GPS和数字地图综合导航模式，导航精度高且可以自动检测干扰并有效对抗，在受到干扰时，系统自动开始返回命令，无人机自动返回基地。在其他网络攻击被检测到时，也会触发这一模式。因此避免了被敌人诱骗、俘获的可能。而美国RQ-170“哨兵”正是由于这方面的设计缺陷，最终被伊朗干扰后成功俘获，造成重大的政治影响和技术泄密。

图为翼龙无人机装备的活塞发动机

作为中国当前出口技术最先进的无人机，翼龙装一台100马里的活塞发动机，具备全自主起降和飞行能力。它外形酷似美国MQ-9，但大小却和MQ-1类似，“翼龙”1型重1.1吨，长9米，翼展14米。最大升限5300米，续航时间20小时，最大时速280公里，航程4000公里。“翼龙”于2005年5月开始研制，2007年10月完成首飞，并在2014年上合组织“和平使命”联合反恐演习中小试牛刀。

从当前反馈情况来看，翼龙无人机的外销市场一直相当不错，这首先要归因于其价格远低于美国或以色列的同级产品，其售价不到100万美元，却能执行很多同样的任务，而美国货却要1亿多美元。凭此优势，阿联酋采购的首批“翼龙”无人机已于2010年交付，这是中国无人机系统首次进入中东国家，埃及、沙特则是慕名而来。翼龙无人机外销的成功说明，中国军工产品不光是老旧、过时的代名词。中国无人机一样可以做到廉价、高效、致命，这会是中国制造的另一张名片。